Für den VW T5 gibt es sowas doch schon:
http://www.custom-bus.de/Moormanns-Holzklasse/Beschreibung/
Schöne Grüße
Uwe
PS: Link geändert.
Vielleicht, weil diejenigen, die Luxus (bezahlen) wollen, auch gern ein bisschen Bewegungsfreiheit dazu hätten?
Wenn es einen Markt dafür gäbe, gäbe es auch Fahrzeuge.
Gruß
Frank
PS: Abgesehen davon sind die Individualausbauten, die man kaufen kann, kein Luxus? Oder ein LaStrada gegenüber einem Clever. Spielen die nicht in unterschiedlichen Ligen?
Oder ein LaStrada gegenüber einem Clever. Spielen die nicht in unterschiedlichen Ligen?
Zumindest gewichtsmäßig 
Zumindest gewichtsmäßig
Das scheint mir einer der Haken hinsichtlich der Materialwahl zu sein.
Ulli
Vielleicht, weil diejenigen, die Luxus (bezahlen) wollen, auch gern ein bisschen Bewegungsfreiheit dazu hätten?
- in Wohnmobilen von Niesmann-Bischoff ist die Duschplatte z.B. aus Kunststein (Corian) statt eines eingelassenen Tiefziehteils. Und Bewegungsraum gibt es darin dann auch zur Genüge 
- Verchromte Waschtischarmaturern aus Vollmessing oder Edelstahlarmaturen bringen natürlich neben "edel" auch "Gewicht" mit.
- Laminat bzw. Schichtpressstoff ist deutlich schwerer als die Beschichtung einer Pappel-Sperrholzplatte
- 3,5to zGG ist für sehr viele Käufer die obere KO-Grenze, nicht führerscheinbezogen aufrüsten zu müssen
und was den Link
angeht, steht dort erstmal viel Schmalz drin, angefangen vom über Jahrzehnte ausgereiften und alternativlosen Grundkonzept beim Ausbau eines VW-Bullys.
Ich sag's mal anders: Bis auf Optik und Haptik (geschieht allein über die vollmundig beschreibene Oberflächenwahl) ist das eher doch noch recht phantasiefrei (greift mich ruhig an, ich habe Antworten 
)
...Dehler baut da bereits anders und edler/ausgefallener auf T5-Basis. Koscht aber auch
...und Massivholzkanten an den Türen und Klappen hatte schon mein alter EURA aus Bj. 1991 gehabt,
also auch nix Neues oder "besonders Edles" bei der Herstellung hohlraumgeleichterter Rahmenflächen.
Auch hier zählt bei der Materialwahl allein das Gewicht der Gesamtkonstruktion :p
Fazit: Edles gibt es schon, und ab so etwa € 100.000-plus kann man daran als Käufer auch teilhaben *breitgrins*
Die Stückzahlen wären natürlich niedrig, aber der Markt wäre ganz sicher da.
Auf Basis Ducato & Co. wäre solcher Luxus schlecht untergebracht. Die Technik muss dazu passen.
Genau.
Entweder ein Basismodell mit Einzelradaufhängung statt Starrachse (VW T5)
oder ein Busfahrgestell mit Unterflurmotor (MAN)
...und wer macht sich dazwischen "stark" für entsprechenden Komfort? (am Liebsten bis max 3,5to zGG)
Am besten von einem italienischen Designer durchgestylt, welcher auch Luxusyachten entwirft.
Gibt es (zumindest 1 Fahrzeug)
Den Fiat Ducato 4x4 Expedition
Innenausstattung und Design von www.tecnoform.com
Anbauteile von www.olmedospa.it
Motto: Greater space
Genau DAS ist das Argument:
- ich habe dann ein wundervolles Büromobil. Aber noch kein Bett, da solch eine Sitzgruppe zwar luxuriös, auch raumfüllend (in einem Ducato/Sprinter/Vito), aber nicht umbaubar ist
- ich habe dann ein edles und weitläufiges Flair im Innenraum, doch meine Sächelchen sind im Untergeschoss verstaut und erst nach Landung wieder zugänglich (Unterflur-Gepäckboden wäre bei einem H3 ja eine Option :p )
- ich lebe in einem Learjet nicht auf L.5,40-6,40 mit bevorzugt nur zwei Personen, deshalb kann ich dort Länge bauen und nutzen (dein Motto ).
Aber ich verstehe dich durchaus, Wolfgang.
Zuhause haben wir es auch edler als in unserem sehr viel vergänglicherem Kastenwagen
Hast du dir mal solch einen Luxusliner auf einer Caravanmesse angeschaut?
Das sind die wo dransteht "Betreten nur mit Standpersonal". Die haben Luxus. Geht also und gibt es auch bereits.
Mir fehlt nur noch voll die Kohle dafür
Den Fiat Ducato 4x4 Expedition
Innenausstattung und Design von www.tecnoform.com
....und der Preis dazu?
das wäre doch eine Lösung, der baut richtig edle Womo und natürlich auch Kästen:
http://www.dopfer-reisemobilba…%20Heckrundsitzgruppe.pdf
Das sind die wo dransteht "Betreten nur mit Standpersonal". Die haben Luxus. Geht also und gibt es auch bereits.
Mir fehlt nur noch voll die Kohle dafür
Hallo Ralph,
mir fehlt auch das notwendige Kleingeld. Ich kenne aber einen Geschäftsführer von einer namhaften "Liner" Firma persönlich recht gut. Wenn er Zeit hat und zugegen ist, zeigt er mir immer die neusten Errungenschaften.
In diesem Fall gilt dieser Spruch für mich nicht: "Betreten nur mit Standpersonal".
LG
Wolfgang
Zumindest gewichtsmäßig
Die wiegen auch nur 3,5t;);):D:D
Die wiegen auch nur 3,5t
Genau. Die einen leer, die anderen voll
.....ich geb dir gleich voll. :D:D:D
In diesem Fall gilt dieser Spruch für mich nicht: "Betreten nur mit Standpersonal".
...und spätestens nach der zaghaften Preisnachfrage braucht der Liner dann auch eh kein Standpersonal mehr,
dann reicht es dir...
....völlig aus, in so einem KastenwagenfürArme deine Freizeit verbringen zu "müssen" *gell?*
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