Hallo campincarlife,
Glückwunsch, das ging aber schnell, sieht gut aus.
Halterung / Befestigung 2. Wohnraumbatterie Ducato Fahrersitz
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Ach, noch was: Anschluss der Batterien sollte dann auch "über Kreuz" erfolgen, kann man auf Deinen Fotos nicht sehen, weil die Pole teilweise verdeckt sind.....
Was ist mit "über Kreuz " gemeint? -
Erstmal werden die beiden Batterien parallel geschaltet, Plus an Plus; Minus an Minus. Beide Leitungen etwa gleiche Länge und gleicher Querschnitt. So weit klar (?!).
Bei den Verbindung nach "außen" (also Lade- und Verbraucherleitungen) wird der Pluspol an der einen Batterie (oder bei mehr als zwei parallelgeschalteten an der ersten) und der Minuspol an der anderen (bzw. letzten) Batterie angeschlossen. Das sorgt dafür, dass die wirksame Leitungslänge (Plus- und Minusleitung zusammengerechnet) für jede einzelne Batterie gleich lang ist. Dadurch ist der Strom auch bei hohen Lade-/Entladeströmen für jede Batterie genau gleich.Gruß
Matthias -
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Macht Sinn, Danke für die Info!
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Hat jemand preiswerte Batteriepolklemmen und Anschlusskabel gefunden oder einen Hinweis was da am besten verwendet wird?
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Polklemmen von ATU und Anschlusskabel aus dem Bauhaus.
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Hallo zusammen,
Altes Thema und doch aktuell (für mich zumindest).
Im Ford Nugget sind die Aufbaubatterien unter dem Beifahrersitz mit einem Nylongewebeband das aussieht wie ein Gurtspanner befestigt. Fand ich an sich ganz clever da es variabel, fest und schnell erledigt ist. Spricht da was dagegen? -
Hallo zusammen,
Altes Thema und doch aktuell (für mich zumindest).
Im Ford Nugget sind die Aufbaubatterien unter dem Beifahrersitz mit einem Nylongewebeband das aussieht wie ein Gurtspanner befestigt. Fand ich an sich ganz clever da es variabel, fest und schnell erledigt ist. Spricht da was dagegen?
Nee spricht nichts dagegen wurde von Westfalia bei VW T4 California jahrelang auch so gemacht ( Gurt mit Ratsche )
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