Wir hauen unser letztes Geld auf den Kopf und kaufen einen Revo

  • Der Exsis ist echt gut. Kein Alkoven und trotz Hubbett kann man die Dinette benutzen. Aber so ein Vollintegrierter ist eigentlich gar nicht meins.... Und so richtig billig ist das Gefährt ja wirklich nicht.


    Solche Grundrisse und Fahrzeugbreiten gibt es auch als TI.
    Würde besser zu Euch passen.
    VI sind doch eher was für alte Leute.


    Grinsend grüßt Klaus

  • Hi Gerlinde, schon das Dach des CC hat so ein Eigengewicht,das ein 3 stelliger KG Betrag nur für den Joghurtbecher hinzukommt !
    Eingebettet und angeschnallt kriegst du die Personenzahl ohne weiteres.
    Ohne Auflastung geht da nix.


    Grüße Reinhold


    Diese Hunderte von Kilos werden bei den 540ern an der Länge wieder wettgemacht:s7


    Gisi

  • Hallo Wim und herzlich willkommen im Forum.


    Wir fahren einen Globecar Revolution.


    Zunächst das viel diskutierte Thema "Gewicht". Ja, es wird knapp. Wir waren vollbeladen, Wasser und Tank randvoll, Zeug für eine Woche, Markise, 2 Leute, Hund, Hundebox, Essen, Dosenfutter ... auf der Waage. Und es war zuviel. Knapp 70 kg drüber. Da das Heavy-Fahrwerk damit keine Probleme hat, macht uns das wenig Sorgen. Sollten wir in gewichtstechnisch pingelige Länder fahren, wird eben nicht mit vollem Wassertank gefahren.
    Da mag es andere Modelle mit mehr Zuladung geben.


    Aber, der Revo hat viele Vorteile.
    Wir genießen die Raumhöhe ! Mein Mann (1,93) kann gerade stehen und gehen und problemlos duschen. Und ich, knapp 20 cm niedriger, finde die normalen Höhen auch beengend. Das ist schon mal ganz viel wert. Ein "normal" hoher Kastenwagen wäre für uns überhaupt nicht in Frage gekommen. Wir sind zwar nur zu dritt (2 Leute und ein großer Hund - Schulterhöhe 65 cm, 30 kg) und der Platz reicht vollkommen aus. Vorne kann man gut sitzen, stößt sich nicht die Beine an. Alles gut erreichbar. Viele Staufächer, allein das über dem Fahrerhaus ist gigantisch. Das höhenverstellbare Bett ist spitze. Die elektrische Funktion wird oft und gerne benutzt. Dann kann man wunderbar darunter alles erledigen, durchgehen ... . Ok, das wäre mit einem zweiten Bett nicht so wichtig. Das Hubbett ist ebenfalls riesig. Da kann sicherlich auch noch ein Kind mit schlafen. Wir haben den kleinen Kühlschrank, der reicht uns völlig. Das Umschalten evtl. auf Landstrom geht schnell ins Blut über, da brauchst Du Dir keine Gedanken machen. Wir haben auch die Dieselheizung, bislang jedoch nur getestet. Für uns wichtig, daß wir unabhängig heizen können und nicht immer Gasflaschen tauschen müssen. Und ein warmer Kasten ist mit Kindern wichtig. Solar haben wir nicht, 2.Batterie, das wird sich zeigen, ob es reicht oder ob wir evtl. mal nachrüsten. Wir haben breitere Reifen genommen, einmal wegen der Optik und die Fahreigenschaften sind klasse. Und wir haben die Fiat "Automatik" (in Gänsefüßchen damit es nicht wieder heißt, hey, das ist ja keine echte Automatik ;)) und sind superfroh darüber. Sie fährt sich wirklich, wirklich gut und komfortabel. Selbst eine Tour aufs Timmelsjoch war gar kein Problem. Wir hatten zunächst vor der Länge und Höhe Respekt, aber daran gewöhnt man sich schnell und selbst in engen Gassen ist so ein Kasten gut zu bewegen.
    Unser ist übrigens schwarz-metallic und hat keinen einzigen Globecar Aufkleber. Sieht aus wie ein "Batmobil".


    Es hakt nur noch bei Kleinigkeiten wie ein paar Rappelstellen, die wir nach und nach ausfindig und hoffentlich ruhig machen.
    Insgesamt ganz klare Empfehlung für den Revo.


    Wie auch immer Du Dich entscheidest, allzeit gute Fahrt !

  • Jawoll. Seit 4 Wochen haben wir einen Alkoven. LMC Breezer A 664G. Standen davor und da wars dann klar, was das Alkoven Problem für uns war. Die Länge! Der ist nun 6,46m lang, hat Etagenbetten und 6 Gurte. Platz genug und fährt super schön durch langen radstand mit Breiter Achse. Tja, mit den KAWA wars dann eben nix und das ist dann doch gut so für uns ;)


    Lieben Gruß und viel Spaß mit den Kästen!

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